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    但是对方没有。

    对方的战机在发现了前来拦截的阿尔卡特之后，立刻就拉动操作杆，开始爬升了。

    由于距离还很远，所以虽然对方把机腹给露出来了，阿尔卡特也没有完全的把握把子弹射到对方的机腹去，于是，他只能拉着操作杆，跟着对方一起爬升。

    如果阿尔卡特不爬升，那对方就从他的拦截位置飞过去了，同时，阿尔卡特对自己手里的战机有信心，在爬升中，还没有遇到过对手，就在爬升中咬尾，击落对方，应该是最让人期待的了。

    海盗先爬升，FW190后爬升，两架飞机在天空中，开始较量起来。

    前面的发动机在隆隆作响，阿尔卡特的眼睛始终没有离开对方，他跟着对方的轨迹，在近乎竖直的方向上，一边爬升，一边旋转。

    如果看轨迹的话，就像是两条交织的蛇一样，如果用专业的术语，这就是剪式爬升了！

    除了飞行员的水平之外，更重要的就是战机的动力系统，因为螺旋桨飞机的推重比都不会超过1，所以，谁的动力先消耗光，谁就会先掉下来，那么，就会给后掉下来的人提供机会。

    氮气加速！

    为了追上对方，阿尔卡特在向上爬升了半分钟之后，就打开了自己的独门绝技，随着一氧化氮注入气缸，发动机咆哮着，增加了额外的动力。

    但是随后，阿尔卡特就发现情况不妙了。

    按说自己开启加速之后，双方的距离应该接近才对，但是现在，距离几乎没有变，这说明什么？

    对方拥有和己方相同的爬升率，这是美国一款相当可怕的战机！

    怪不得会出现漏网之鱼，这种战机的性能相当不错，前面的拦截的队友，不可能全部拦截下来的。

    怎么办？继续爬升？

    如果对方的动力和己方旗鼓相当的话，那继续爬升就没有意义了，但是，先落下去的，必然会成为对方的靶子，到了这个时候，那就只能是一条路走到黑，继续较量下去！
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