第145章 F-22歼击机-《让你代管狼牙,火凤凰全成女兵王》


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    2枚gbu-32联合直接攻击弹药(joint    direct    attack    munition,缩写jdam)

    2枚风偏修正弹药洒布器(wind    corrected    munitions    dispensers,缩写wcmds)

    8枚gbu-39小直径炸弹(small    diameter    bombs,缩写sdb)

    2枚aim-120先进中程空对空导弹、2枚aim-9响尾蛇导弹

    机炮:1门20毫米m61a2火神机炮,备弹480发,采用电机驱动,发射速度达到4000发/分,并配有训练弹、穿甲弹、高爆弹等不同弹种。

    而它的航电系统是:f-22按trw公司通用手册研制的整套综合无线电电子设备包括:中央数据综合处理系统;综合通讯、导航和识别系统icnia和包括无线电电子对抗系统的全套电子战设备inews;具高分辨力的雷达an/apg-77和光电传感器系统eoss,两个激光陀螺仪的超黄蜂ln-100f惯性导航系统(hhc)。

    f-22搭载的雷达为带电子扫描的主动相位阵列雷达,它包含了近2000块模组,其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。

    为提高隐蔽性,设计有雷达站被动工作状态,在配合上alq-94的情况可以不启动主动雷达达到在400公里外预警敌机的效果,它保证雷达站以主动状态工作时信号更不容易被截获。

    飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。

    f-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划的系统构形研究成果和许多新技术。

    在这种可重构的系统构形中,用外场可更换模块(lrm)取代了外场可更换部件(lru)。各模块分别承担整个航电系统的一部份工作,各模块承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。

    而且当某个模块发生故障时,可使用其他正常模块来承担这一阶段最重要的功能,从而提高了系统工作的可靠性。

    f-22的an/apg-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形,以及处理接收的雷达数据[1]。

    apg-77雷达的技术基础是来自超可靠雷达(urr)计划和空军的有源相控阵雷达试验。

    超可靠雷达的独特的特点是德州仪器公司的固态相控阵(sspa)天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处,并确保提高了灵活性和小的雷达反射截面积。

    雷达的低截获率能力使f/a-22在瞄准装备有雷达警报接收机和电子干扰设备的敌机时,而敌机还不知道其已被瞄准。

    第20批次生产的f-22战斗机所使用的是apg-77v1改进型雷达,相较于老款的apg-77,改进型雷达使用了后期的apg-81和apg80的部分技术。

    f-22第30批次,配备的是apg-77v2型雷达,增加了侧视aesa,提高了态势感知和情报收集能力,并对于通信能力也进行了较大的提高。

    因为陈锋能在自己的战机数据库中能知道它的这些详细的参数和信息,所以陈锋的心里也有了对这架战机如下的总体评价。

    f-22无论在航空电子设备、机动性能、武器配置面整体领先于世界其他各种先进战斗机,而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力,在指标统计上甚至根本无法量化对比。

    同样装备矢量喷嘴的苏-37等俄制战斗机在机动性能上可以勉强和f-22一拼,欧洲台风战斗机和阵风战斗机在更换相控阵雷达后在电子设备上可以勉强达到f-22的水准(尚未实现),但这些飞机在其他性能方面则都要有所欠缺。尤其是f-22先进的隐身能力,它的雷达反射面积仅仅只有0.01平方米,同一只普通的飞鸟无异。

    这足够将苏-27等装备传统脉冲多普勒雷达的四代战斗机的雷达探测距离降低到10~20千米的夸张程度,完全能够抵销四代机和四代半战斗机的大半全部作战能力。

    但是如果遭遇装备有源相控阵雷达(aesa)的四代半战斗机,搭配上有大型预警机作为核心的高效空中预警指挥体系,即使是f-22也要斟酌一番。

    随着时代的发展,f-22的航电等子系统也会得到相应的升级。但是,f-22的气动外形已经定死了,加上美国空军并没有升级f-119发动机的计划,近年来电子设备和航电的升级却增加了机体的死重。

    但是,越来越多的迹象披露,f-22的作战半径并没有洛马所公布的745公里,就拿2016年空袭叙利亚来说,f-22从伊拉克起飞到达叙利亚执行任务,然后超音速巡航返回阿联酋,总航程已经达到了约3000公里左右。因此,对于f-22的实际作战能力,洛马可能存在一定的隐瞒。

    f-22整合了大量先进技术,这一度导致了它的价格居高不下。而它之前所未被发现的问题也被披露出来,包括曾经一度导致f-22机群停飞的高原缺氧问题。

    而接近2亿美元的单机报价令美国人自己也望而却步。2007年里,美国空军为了争取增加f-22的订购数量,不断发起宣传攻势,甚至利用f-15事故造成全体f-15罢飞的“空防危机”

    纵然是这是虚拟世界的战机,但是在飞机的性能和参数上,萧乐和她的团队做出了最大的还原和相似度。

    (本章完)


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